旧的时代正在远去,文明已进入了web3.0和AI时代。AI极大提升了生产力,web3.0则天然为这种革命性的生产力提供了伴生的生产关系,亦即web3.0的立论之基:加密学支撑的去中心化。从web3到AI,产品迭代逐步加速,Ai与Crypto结合的新经济模式,星火燎原,席卷全球。虚拟数字资产势必会为正在卷向极致的汽车行业带来一缕清风,开辟全新的价值空间。为了更简洁的表达这种革新的生产力与创新的生产关系的组合,我们定义了一个全新的词汇:Crai,代表Crypto和Ai的深度融合。
润物细无声,与此同时,主权个人的理念悄然走近,正在被年轻一代熟悉、认同并接纳。世界多国各类数据安全与隐私保护相关法案的出台也只不过是顺应主权个人时代趋势的引言和序章。Crai将传统行业推向了前所未有的高度,甚至卷到令人窒息。汽车,目前作为智能物种或者说机器人的第一存在形态,是高度集成并集中体现前沿科技的宿主;而汽车人(无论Humankind还是Autobot)自然也就成为了发展并践行主权个人理念的理想载体。
数据主权
如波涛夜惊风雨骤至,Crai势如破竹无可阻挡。曾几何时,数据已悄无声息地驱动并重塑了各行各业的价值创造。数据当之无愧地成为了实实在在的生产资料,用户早已参与贡献到企业或行业价值链里成了实实在在的核心要素,不知不觉中用户当仁不让地扛起了企业产品价值的创造者和行业品牌的塑造者的大旗。
春江水暖鸭先知,在卷到窒息的汽车行业,汽车人对Crai的到来更是早有领略。汽车行业数据一眼掠过大体上有三种类别:生产制造数据(SCM/ERP/MES),行车大数据(物联网/车联网数据,智能驾驶数据,地图导航及交互数据),营销大数据(CRM/CEM/SRM/DMS及其他触点体验与口碑传播数据等)。就主权个人而言,行车大数据和营销大数据是密切关注对象,也是今天各种用户数据保护涉及的重要目标。用户数据保护分为数据隐私和数据安全两个部分。数据隐私着重于用户数据的收集、使用、发布和传播等环节;数据安全则强调防止对主权个人的数据进行未授权的访问,防止数据泄漏以及相关的应对措施等。
值得指出的是,未来的智能车自身甚至可以成为“主权个人”,即便在当下,智能驾驶所产生的数据其实也应归法律意义上的车主所有,而不是车辆生产制造商。
价值度量
既然数据创造了价值,那么就需要对数据所蕴含的价值进行度量。这目前仍然是一个相对较新的研究领域,数据的价值度量仍未有成熟的标准出现,各地数据交易所的成立应该会在这方面起到积极的推进作用。
就汽车行业而言,对行车大数据的最简单又公平公正的度量方式是采用里程为基准,这对传统油车和新能源电车同样适用,其背后的逻辑也是简单“粗暴”的: 无论消耗的是化石能源还是清洁能源,最终都转化成了车辆的行驶里程,过程中产生的数据量也呈正相关性。当然,对数据执行标准化后也可以按照数据容量的大小衡量其价值(KB,MB,GB等),这和矿场的一车砂卖多少钱是类似的道理。
营销大数据的价值可以从体验和传播2个角度进行量化,执行度量。
价值确权****
汽车人项目****
汽车,尤其是当前智能车为代表的智能物种的诞生,更是能够集中展现Crai前沿各种火力的战场。无论是智能驾驶和智能交互产生的数据主权归属还是其衍生价值乃至各种权益的主权归属,都凝聚且植根于Crai当中。Crai改变一切!我们的汽车人(Crai Transformer X)数字资产项目也由此诞生。
汽车人数字资产项目包含2个核心部分:AI赋能的用户自治价值社区(青桐境)和Crypto驱动的去中心化基础设施社区链(米兰链)。前者重在用户交互与用户体验,后者重在提供公平公正(Fair and Equal)的信任与价值支撑。
青桐境( Qing Tong Horizon )
作为主权个人,任何个人、企业或AI智能均可选择加入青桐境成为会员,会员泛称Qthor(s)。青桐境的理念强调用户自治、用户共识及用户价值,由一个个行业主题或兴趣爱好导向的部落(tribe)组成。企业会员包括但不限于如下类型或形式的生态伙伴: 汽车品牌或制造商、经销商、快闪店、维修站、汽车保险、汽车金融、汽车租赁、汽车装饰美容、二手车机构、旅游酒店、食品饮料品牌等等。
社区愿景: 构建 Crai 时代最无需信任的价值 社区
青桐境计划推出三类数字资产,用于空投、奖励、颁发或授予社区会员:
1)社区原生数字权证,可用于共建社区的治理投票,承载社区共识或价值,也可用于共创众筹相关的“虚拟股权”探索等。
2)社区衍生数字权证,代表用户日常赚取、累积并用于兑换产品或服务的信用或价值,当然也可以用来映射社区的“虚拟股权”;
3)社区数字藏品(NFT) ,一种可以证明用户身份,证明用户可以参与某项活动的特权与凭证,同时也是用户收藏或贮藏价值的载体之一。
社区数字资产包括但不限于:积分、徽章、游戏道具、社区奖励、用户虚拟形象、虚拟车、其他数字权益(如兑换券)乃至值得尝试与探索的虚拟股权(取决于法律法规许可程度)等。
汽车人项目尝试推出的虚拟车NFT是可演进的[1],虚拟车的成长/生长取决于用户行为、会员自愿或主动贡献的数据或车辆数据。
社区鼓励用户创新与共创,并通过社区共识以数字资产的形式对用户创新与贡献执行度量,加以确权,用户对属于自己数据和虚拟数字资产自由处置。
社区会员可以根据需要发行自己的信用积分(Credit Tokens)或私人藏品(NFT)赠予或有偿提供给朋友或粉丝,并赋予其意义与价值,例如对发行者个体知识产权的授权访问,私人现实或虚拟空间的访问特权,对某些事件的见证与纪念等。用户发行的信用积分总量的价值(如果有的话)代表了其信用值,意味着该用户在社区的被广泛认可的信用度。
米兰链( Miraland Blockchain )
米兰链运行在众多节点之上,所有节点一起承担了社区共识。根据设置的目的不同,米兰链存在3种网络:开发网、测试网和主网。开发网用于社区链自身的迭代和生态应用开发;测试网为不断迭代的米兰链及其上的应用服务投入主网运行之前提供充分的测试与验证;主网是承载整个社区信任、共识、价值以及用户数字资产流转移动的真正网络载体。
米兰链基于PoS协议,是弹性可伸缩、稳定、快速、安全的分布式去中心化Lay 1区块链,最大程度规避了其他同类区块链生态中的中心化环节。米兰链脱胎于开源,也更加拥抱开源,在执行面向社区与行业场景的深度改造后更加适合汽车人社区的定位和需求,与此同时,扩展创建了必要的资源插件以满足众多部落和行业应用的需求。
米兰(MLN)是米兰链的原生通证。
验证节点是米兰链的重要基础元素,他们协同运作共同形成骨干网络。米兰链的验证者们通过处理网络交易见证并实现共识机制,使得米兰链作为web3时代社区基础设施的防篡改、高性能、无须信任的特征真实不虚。
米兰链鼓励用户加入验证节点计划,共创、共建、共治,共筑社区运转的磐石之基。
米兰链捍卫保护主权个人与用户个体信用价值社区的可持续发展!
未来 展望
社区数字资产当前为碳基文明设计,属于用户个人,但终极目标还包括硅基文明。数字资产终将为所有智能物种而设计打造(无论是碳基还是硅基物种),是智能物种之间交换信任和价值的天然的原生凭证。初期一定是在法律框架监管下在社区个人之间试点流通,中期将在主权个人和智能物种之间流转,长期看是智能物种之间相互交换的信物。
生态名单
目前已启动【贝多分web3社区】
附: 开发网用户交互体验部分功能预览
注: [1] 参见虚拟加密车白皮书(https://github.com/miraland-labs/crypto-car-whitepaper/blob/main/WHITEPAPER.md)
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